Regenerative Energie
Die automobile Antriebstechnik steht in den nächsten Jahrzehnten vor tief greifenden Veränderungen. Nachdem über 125 Jahre der Verbrennungsmotor die vorherrschende Antriebsart darstellte, basieren neue Entwicklungen auf Elektroantrieben oder auf der Kombination verschiedener Antriebsformen. Fahrzeuge mit elektrischen Antrieben haben mittlerweile den Status der Serienreife erreicht und werden perspektivisch zunehmend das Straßenbild bestimmen.
Mit der so genannten Lithium-Ionen-Traktionsbatterie wurde in den letzten Jahren ein Speichermedium zur Serienreife geführt, welches einen hohen elektrischen Wirkungsgrad mit kompakten Maßen und geringem Eigengewicht vereinigt. Mit den auf der Nutzung von Lithium-Akkumulatoren basierenden Antriebskonzepten kann ein entscheidender Schritt zur Umsetzung einer umfassenden Verbreitung der elektrischen Antriebstechnik im Bereich der individuellen Mobilität erfolgen.
| Copyright: | © TK Verlag - Fachverlag für Kreislaufwirtschaft |
| Quelle: | Recycling und Rohstoffe 5 (2012) (Juni 2012) |
| Seiten: | 13 |
| Preis: | € 0,00 |
| Autor: | Professor Dr.-Ing. habil. Peter Ay Dipl.-Ing. Jens Markowski Harry Pempel Mike Müller |
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