Regenerative Energie
Um auch im Mobilitätssektor eine Energiewende zu erreichen, setzt die Bundesregierung derzeit v. a. auf die Elektrofahrzeuge. Doch ab wann lohnt sich die Sektorenkopplung mit Elektroautos in Deutschland?
Gasfahrzeuge stellten bereits im Jahr 2015 eine alternative Antriebstechnologie dar, welche eine Emissionsminderung zu niedrigen Vollkosten für den Endkunden ermöglicht. Zudem gestattet Power-to-Gas die Integration von Energiemengen aus regenerativen Erzeugungsanlagen an optimalen Standorten über eine in großen Teilen bereits bestehende Gasinfrastruktur.
| Copyright: | © wvgw Wirtschafts- und Verlagsgesellschaft Gas und Wasser mbH |
| Quelle: | Heft 08 - 2017 (August 2017) |
| Seiten: | 4 |
| Preis: | € 4,00 |
| Autor: | Martin Zapf Dr. Hermann Pengg |
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Like all public international law treaties, the Paris Climate Accords rely on national law for their implementation. The success of the agreement therefore depends, to a large extent, on the stepstaken or not taken by national governments and legislators as well as on the instruments and mechanisms chosen for this task. Against this background, the present article compares different approaches to the implementation of the Paris Agreement, using court decisions as a means to assess their (legal) effectiveness.
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