Telematikeinsatz in der Entsorgungslogistik

Steigende Anforderungen bei gleichzeitig erforderlichen Kosteneinsparungen veranlassen viele Betriebe, die in der Abfallwirtschaft und Straßenreinigung tätig sind, über Veränderungen und den Einsatz neuer Technologien nachzudenken. In diesem Zusammenhang gewinnen Telematik, Verwiege- und Behälteridentifikationssysteme seit einigen Jahren an Bedeutung. Telematiksysteme ermöglichen die elektronische Erfassung, Nutzung und Übertragung von Daten und ersetzen damit den bislang oftmals papiergeführten Ablauf von Prozessen. Bisher wurden Telematiksysteme überwiegend in der Straßenreinigung sowie im Winterdienst eingesetzt. Heute werden diese vermehrt auch in der Entsorgungslogistik implementiert.

Entscheidet sich ein Betrieb für die Implementierung eines Telematiksystems, so sollte im Vorfeld eine gründliche Analyse der eigenen Einsatzziele erfolgen. Nur so kann gewährleistet werden, dass ein auf die Belange des Betriebes abgestimmtes System beschafft wird und die angestrebten Serviceverbesserungen wie auch Effizienzsteigerungen realisiert werden.

 

 

Folgen und Perspektiven für eine klimaschonende Nutzung kohlenstoffreicher Böden in der Küstenregion Niedersachsens
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (10/2025)
Der Schutz von Mooren und somit kohlenstoffreicher Böden ist ein zentrales Element erfolgreicher Klimaschutzstrategien. Am Beispiel der Küstenregion Niedersachsens wird deutlich, welche sozioökonomischen Folgen eine Wiedervernässung ohne wirtschaftliche Nutzungsperspektiven nach sich ziehen kann. Eine transformative Moornutzung kann nur gelingen, wenn wissenschaftliche Erkenntnisse, politische Rahmenbedingungen, soziale Akzeptanz und ökonomische Realitäten ineinandergreifen.

Zur Berücksichtigung globaler Klimafolgen bei der Zulassung von Abfallentsorgungsanlagen
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (9/2025)
Der Text untersucht, wie Klimafolgenprüfungen bei Deponien und Abfallanlagen rechtlich einzuordnen sind. Während das UVPG großräumige Klimaauswirkungen fordert, lehnt das BVerwG deren Prüfung im Immissionsschutzrecht ab. Daraus ergeben sich offene Fragen zur Zulassung und planerischen Abwägung von Deponien.

In-situ-Erhebung der Schädigung von Fischen beim Durchgang großer Kaplan-Turbinen
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (9/2025)
Schädigungen der heimischen Fischarten Aitel, Nase und Äsche bei der Turbinenpassage wurde mittels HI-Z-Tags an zwei mittelgroßen Laufkraftwerken untersucht. Bei juvenilen Fischen wurden Überlebensraten (48 h) zwischen 87 % und 94 % gefunden, bei den adulten Fischen zwischen 75 % und 90 %. Die geringeren Schädigungen am Murkraftwerk im Vergleich zum Draukraftwerk können plausibel durch eine geringere Zahl an Turbinenflügeln (vier statt fünf), eine geringere Fallhöhe und eine etwas langsamer laufende Turbine erklärt werden.

 

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