Integrated Development Concerning a Resource-Efficient Operation of MBT-Processes with RTO-Technology

In order to keep the emission limits required by the 30. BImSchV (Federal Imission Control Act) - first of all the organic loads - combustion plants (so-called RTO plants) for waste gas from the mechanical biological waste treatment steps have been implemented. These are problematic in operation for three reasons: 

• Problems with corrosion arise.

• The ceramic heat storage units are plugging from deposits.

• Consumption of additional fuel is too high.

In order to confront these challenges systematically a research project has been launched what is the planning basis for an optimization of the processes including RTO.

• On the one hand the waste treatment processes method itself should be improved so that the potential of corrosion and deposits and the fuel demand for the RTO will be significantly reduced

• On the other hand a new RTO technology shall be developed and tested which is less sensitive for corrosion (resource efficiency) and can cope with deposits in a more improved manner.

The task involved with the research project and the hereby selected further actions shall be demonstrated in the frame of this paper. The project is carried out by the Engineering office for waste management and energy technology (iba) together with Clausthaler Umwelttechnik Institute (CUTEX) and started in the last year. It is supported by the working group of the Industrial Research Association of industrial research associations in the frame of the ZIM programme.

 

 

Folgen und Perspektiven für eine klimaschonende Nutzung kohlenstoffreicher Böden in der Küstenregion Niedersachsens
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (10/2025)
Der Schutz von Mooren und somit kohlenstoffreicher Böden ist ein zentrales Element erfolgreicher Klimaschutzstrategien. Am Beispiel der Küstenregion Niedersachsens wird deutlich, welche sozioökonomischen Folgen eine Wiedervernässung ohne wirtschaftliche Nutzungsperspektiven nach sich ziehen kann. Eine transformative Moornutzung kann nur gelingen, wenn wissenschaftliche Erkenntnisse, politische Rahmenbedingungen, soziale Akzeptanz und ökonomische Realitäten ineinandergreifen.

Zur Berücksichtigung globaler Klimafolgen bei der Zulassung von Abfallentsorgungsanlagen
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (9/2025)
Der Text untersucht, wie Klimafolgenprüfungen bei Deponien und Abfallanlagen rechtlich einzuordnen sind. Während das UVPG großräumige Klimaauswirkungen fordert, lehnt das BVerwG deren Prüfung im Immissionsschutzrecht ab. Daraus ergeben sich offene Fragen zur Zulassung und planerischen Abwägung von Deponien.

In-situ-Erhebung der Schädigung von Fischen beim Durchgang großer Kaplan-Turbinen
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (9/2025)
Schädigungen der heimischen Fischarten Aitel, Nase und Äsche bei der Turbinenpassage wurde mittels HI-Z-Tags an zwei mittelgroßen Laufkraftwerken untersucht. Bei juvenilen Fischen wurden Überlebensraten (48 h) zwischen 87 % und 94 % gefunden, bei den adulten Fischen zwischen 75 % und 90 %. Die geringeren Schädigungen am Murkraftwerk im Vergleich zum Draukraftwerk können plausibel durch eine geringere Zahl an Turbinenflügeln (vier statt fünf), eine geringere Fallhöhe und eine etwas langsamer laufende Turbine erklärt werden.

 

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