Das EU-Projekt 'GasHighWay' und der Einsatz von Biogas als Kraftstoff

2009 startete das im Rahmen des 'Intelligent Energy Europe Programmes' geförderte Projekt 'GasHighWay'. Beteiligte Länder sind neben Deutschland: Finnland, Schweden, Estland, Polen, Tschechien, Österreich und Italien. Der Projektpartner in Deutschland ist die Fördergesellschaft für nachhaltige Biogas- und Bioenergienutzung (FnBB e. V.). Das Projekt hat im Wesentlichen drei Schwerpunkte:

 

1. Förderung des Einsatzes von Erdgasfahrzeugen

2. Förderung des Ausbaus des Tankstellennetzes

3. Förderung des Ausbaus der Biogaserzeugung und der Biogasaufbereitung zum Einsatz als Kraftstoff

 

Die Hauptzielgruppen des Projektes sind Flottenbetreiber, kommunale und regionale Behörden, Gasversorger, Tankstellenbetreiber und bestehende und zukünftige Biogas- und Bioerdgaserzeuger. Im Rahmen des Projektes werden den unterschiedlichen Zielgruppen Informationen zur Verfügung gestellt, die sie für ihre Entscheidungsfindung benötigen. Hierzu gehören neben direkten Informationen bei konkreten Plänen zum Umstieg auf Erdgasfahrzeuge, zur Errichtung einer Erdgastankstelle oder zur Errichtung einer Biogasanlage mit Gasaufbereitung auch verschiedene Informationsveranstaltungen.

 

 

Verfassungsrechtliche Erfordernisse der Biodiversitätssicherung nach der Klimaschutzentscheidung des BVerfG
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (6/2024)
Angesichts von drei miteinander verflochtenen tiefgreifenden Umweltkrisen - der Klimakrise, der Biodiversitätskrise und der weiterhin bestehenden Krise der Umweltverschmutzung - wird nach wirksamen politischen Ansätzen gesucht, den Problemen zu begegnen. In globaler Perspektive am ambitioniertesten - weil allumfassend - ist bislang die Transformationsstrategie des 'EuropeanGreenDeal' der EU-Kommission,1 die allerdings selbst in Schwierigkeiten geraten ist, sichtbar etwa in Kompromissen bei der Luftreinhaltepolitik, dem Zögern in der Weiterentwicklung der Chemikalienpolitik oder der Anerkennung fragwürdiger Risikotechnologien, wie etwa der Atomenergie, als Nachhaltigkeitsinvestition im Rahmen der EU-Taxonomie-Verordnung.

Möglichkeiten und Grenzen der Verfahrensbeschleunigung in Krisenzeiten durch Einschnitte bei UVP und SUP
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (6/2024)
Dass Planungs- und Genehmigungsverfahren in Deutschland zu lange dauern, ist kein Geheimnis. Auch Jahrzehnte nach der Einleitung noch nicht abgeschlossene Großprojekte sind eher die Regel als die Ausnahme. Insbesondere die Klimakrise und die durch den Angriffskrieg der Russischen Föderation auf die Ukraine ausgelöste Energieversorgungskrise erfordern eine möglichst rasche Planung, Genehmigung und Umsetzung der benötigten Energieinfrastrukturvorhaben.

Meeresschutz und Klimawandel
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (6/2024)
Zum Gutachten des Internationalen Seegerichtshofs im Fall 'Climate Change and International Law'

 

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