Regenerative Energie
An der Hochschule Amberg-Weiden wurde im Rahmen eins BMBF-Verbundprojektes unter Leitung der FH Aachen die Recyclingeignung neuartiger Stahl-Aluminium-Verbundprofile (VarioStruct®-Profile) für den Automobilbau untersucht. Zentrale Frage war, inwieweit die Metallverbunde mit der üblichen Aufbereitungstechnik für Altfahrzeuge aufgeschlossen und separiert werden können.
Eine Aufbereitung in einer großtechnischen Anlage war aufgrund der Probenmenge und -beschaffenheit nicht möglich. Die Untersuchungen im Labor Recyclingtechnik an der Hochschule Amberg-Weiden führten unter Zugrundelegung von realistischen Szenarien für 2020 und 203 zu folgenden Ergebnissen: Die Verluste von Aluminium aufgrund mangelnden Aufschlusses und die dadurch bedingte Verunreinigung der Stahlfraktion beeinflussen das Gesamtsystem der Fahrzeugverwertung nur unwesentlich negativ.
| Copyright: | © Lehrstuhl für Abfallverwertungstechnik und Abfallwirtschaft der Montanuniversität Leoben |
| Quelle: | Depotech 2010 (November 2010) |
| Seiten: | 4 |
| Preis: | € 2,00 |
| Autor: | Prof. Dr.-Ing. Burkhard Berninger |
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