Regenerative Energie
Erdgasfahrzeuge werden für immer mehr Autofahrer zu einer wirtschaftlichen und umweltschonenden Alternative. Mit den inzwischen rund 62.000 in Deutschland zugelassenen Erdgasfahrzeugen wächst – neben dem Erdgastankstellennetz – auch die Modellpalette der Fahrzeughersteller. Aktueller Trend: erdgasbetriebene Turbomotoren, die neben Sparsamkeit und geringerem Schadstoffausstoß auch satten Fahrspaß garantieren.
Kosten senken mit Erdgas im Tank
Umstieg lohnt sich auch für Flottenbetreiber
Millionen Autofahrern droht Fahrverbot in der City
Noch sauberer dank Bioerdgas
Klare Vorteile für Bioerdgas
Wer heute Erdgas fährt, tankt morgen Bioerdgas
| Copyright: | © wvgw Wirtschafts- und Verlagsgesellschaft Gas und Wasser mbH |
| Quelle: | Heft 2 - 2008 (Februar 2008) |
| Seiten: | 4 |
| Preis: | € 4,00 Kostenlos für Premium Mitglieder |
| Autor: | Stefan Thimm |
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Fremdstoffgehalte in den Sieblinien von Biogut nach Voraufbereitung
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Fremd- und Kunststoffeinträge im getrennt erfassten Biogut rücken zunehmend in den Fokus des Gesetzgebers. Mit der Novellierung der BioAbfV treten zum 01.05.2025 erstmals Grenzwerte in Kraft, die sich auf das frische Biogut vor der biologischen Behandlung beziehen.
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Überblick über und Diskussion der Maßnahmen zum beschleunigten Ausbau
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Like all public international law treaties, the Paris Climate Accords rely on national law for their implementation. The success of the agreement therefore depends, to a large extent, on the stepstaken or not taken by national governments and legislators as well as on the instruments and mechanisms chosen for this task. Against this background, the present article compares different approaches to the implementation of the Paris Agreement, using court decisions as a means to assess their (legal) effectiveness.